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Ford Bronco 2023

Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 13.1 L/100 km Route: 13.1 L/100 km
Ville: 13.1 L/100 km Route: 13.1 L/100 km
Ville: 13.1 L/100 km Route: 13.1 L/100 km
Ville: 13.1 L/100 km Route: 13.1 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 13.1 L/100 km Route: 13.8 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 14.1 L/100 km Route: 14.1 L/100 km
Ville: 15.7 L/100 km Route: 14.8 L/100 km
Ville: 12.5 L/100 km Route: 11.5 L/100 km


Photos et couleurs sont à titre indicatif seulement. Les options / accessoires pourraient varier selon les versions. Les données fournies par une base de données tierce peuvent différer.

Spécifications

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Boîte de transfert électronique

Arrêt du moteur au ralenti

PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)

Rapport de pont 4,46

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Suspension tout terrain

Barre antiroulis avant

Amortisseurs à gaz sous pression

Charge utile maximale de 569 kg

Direction à assistance électrique

Moyeux à blocage automatique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Réservoir de carburant de 64 L

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Charge utile maximale de 464 kg

PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Amortisseurs à gaz sous pression

Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Boîte de transfert électronique

Arrêt du moteur au ralenti

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Moyeux à blocage automatique

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension tout terrain

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 64 L

Barre antiroulis avant

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Amortisseurs à gaz sous pression

PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)

Rapport de pont 4,46

Charge utile maximale de 563 kg

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Suspension tout terrain

Réservoir de carburant de 64 L

Direction à assistance électrique

Barre antiroulis avant

Arrêt du moteur au ralenti

Boîte de transfert électronique

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Moyeux à blocage automatique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique

PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)

Boîte de transfert électronique

Arrêt du moteur au ralenti

Moyeux à blocage automatique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Réservoir de carburant de 64 L

Suspension tout terrain

Direction à assistance électrique

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 462 kg

Amortisseurs à gaz sous pression

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Rapport de pont 4,46

PNBV : 2 685 kg (5 920 lb)

Arrêt du moteur au ralenti

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Boîte de transfert électronique

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Charge utile maximale de 634 kg

Amortisseurs à gaz sous pression

Barre antiroulis avant

Suspension tout terrain

Direction à assistance électrique

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage automatique

Réservoir de carburant de 78,7 L

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Arrêt du moteur au ralenti

Transmission avec mode au choix du conducteur, commande séquentielle de passage des vitesses et refroidisseur d'huile

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : automatique 10 vitesses, sans 99P -comprend : contrôle en sentier et aide à la direction en sentier, avec 99P -comprend : contrôle en sentier, aide à la direction en sentier et conduite à une seule pédale

PNBV : 2 685 kg (5 920 lb)

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Rapport de pont de 3,73

Charge utile maximale de 629 kg

Boîte de transfert électronique

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Barre antiroulis avant

Amortisseurs à gaz sous pression

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Réservoir de carburant de 78,7 L

Moyeux à blocage automatique

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension tout terrain

Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique

PNBV : 2 712 kg (5 980 lb)

Arrêt du moteur au ralenti

Boîte de transfert électronique

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Amortisseurs à gaz sous pression

Charge utile maximale de 551 kg

Réservoir de carburant de 78,7 L

Barre antiroulis avant

Suspension tout terrain

Direction à assistance électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Moyeux à blocage automatique

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : automatique 10 vitesses, sans 99P -comprend : contrôle en sentier et aide à la direction en sentier, avec 99P -comprend : contrôle en sentier, aide à la direction en sentier et conduite à une seule pédale

Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique

Boîte de transfert électronique

Transmission avec mode au choix du conducteur, commande séquentielle de passage des vitesses et refroidisseur d'huile

PNBV : 2 712 kg (5 980 lb)

Arrêt du moteur au ralenti

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Amortisseurs à gaz sous pression

Charge utile maximale de 543 kg

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Suspension tout terrain

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage automatique

Réservoir de carburant de 78,7 L

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Barre antiroulis avant

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Rapport de pont 4,46

PNBV : 2 595 kg (5 720 lb)

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur

Arrêt du moteur au ralenti

Boîte de transfert électronique

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Amortisseurs à gaz sous pression

6 plaques de protection

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 478 kg

Moyeux à blocage automatique

Direction à assistance électrique

Suspension tout terrain

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Réservoir de carburant de 64 L

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Bloc de commande additionnel

Moyeux à blocage automatique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 64 L

Suspension tout terrain

Boîte de transfert électronique

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Barre antiroulis avant

Amortisseurs à gaz sous pression

Charge utile maximale de 468 kg

6 plaques de protection

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur

Rapport de pont 4,46

PNBV : 2 595 kg (5 720 lb)

Arrêt du moteur au ralenti

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Bloc de commande additionnel

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Boîte de transfert électronique

PNBV : 2 731 kg (6 020 lb)

Arrêt du moteur au ralenti

Rapport de pont 4,46

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

6 plaques de protection

Amortisseurs à gaz sous pression

Charge utile maximale de 529 kg

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Moyeux à blocage automatique

Réservoir de carburant de 78,7 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Direction à assistance électrique

Suspension tout terrain

Barre antiroulis avant

Bloc de commande additionnel

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente

Arrêt du moteur au ralenti

Boîte de transfert électronique

4 roues motrices en prise temporaire et maintenue

Rapport de pont 4,46

PNBV : 2 731 kg (6 020 lb)

Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge

6 plaques de protection

Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque

Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur

Alternateur à récupération d'énergie de 250 A

Amortisseurs à gaz sous pression

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 518 kg

Réservoir de carburant de 78,7 L

Suspension tout terrain

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage automatique

Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux

Bloc de commande additionnel

Rapport de pont de 3,73

Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L

Transmission : automatique 10 vitesses, sans 99P -comprend : contrôle en sentier et aide à la direction en sentier, avec 99P -comprend : contrôle en sentier, aide à la direction en sentier et conduite à une seule pédale

Transmission avec mode au choix du conducteur, commande séquentielle de passage des vitesses et refroidisseur d'huile

Charge utile maximale de 489 kg